- Научная новизна диссертации определяется тем, что впервые в хронологических рамках 1901 - 1965 годов на основе обобщения большого фактического материала, предпринята попытка создать комплексное историческое исследование, в котором освещаются наиболее важные с точки зрения научных и практических задач проблемы истории становления и развития автомобильного транспорта, анализируется его роль в социально-экономическом развитии Дагестана. Впервые в исторической науке выделены роль и показаны социально-экономические и культурные последствия развития автомобильного транспорта в одной из республик Северного Кавказа.
- В отличие от распространенного в дагестанской исторической литературе мнения о том, что автомобильный транспорт получил распространение в советский период автор впервые на основе источников и архивных материалов показывает, что первый наименее известный этап автомобилизации Дагестана относится к началу XX века, который был прерван экономическими катаклизмами, последовавшими за первой мировой войной, революцией и гражданской войной, отбросившими страну на много лет назад в распространении нового транспортного средства.
- Впервые исследуются особенности работы автомобильного транспорта в республике в условиях НЭПа. В работе дается краткая техническая характеристика автотранспортных средств, эксплуатировавшихся в Дагестане в разные периоды истории. Автором на основе обширного архивного материала подробно рассматриваются проблемы, связанные с организацией грузовых и пассажирских автомобильных перевозок и определен уровень автомобилизации в годы довоенных пятилеток, Великой Отечественной войны и послевоенный период.
- Данная работа является одним из первых комплексных исследований того, как союзное государство всей разнообразной системой мер финансового, хозяйственного порядка, кадровой политикой оказывала большую помощь народам Дагестана в становлении и развитии автотранспортного комплекса. В работе отражена деятельность партийных государственных и хозяйственных органов страны по автомобилизации республики. Данная диссертационная работа является первой попыткой развернутого и целостного освещения основных экономических и социальных проблем автомобилизации. Кроме того, диссертантом впервые в отечественной историографии рассмотрены общие черты и особенности автомобилизации одной из республик Северного Кавказа. Автор критически проанализировал различные аспекты проблемы, стремясь преодолеть идеологическую заданность и односторонность в оценках исследуемых исторических событий и процессов.
- Научная новизна исследования заключается и в том, что в нем освещены ранее не рассматривавшиеся вопросы работы легкового автомобильного транспорта; работа таксомоторов, служебного, личного, а также специализированного автотранспорта и грузовых таксомоторов. Впервые исследуются проблемы связанные с мероприятиями по безопасности движения. Показана роль автомобильного транспорта и автомобильных дорог в экономическом развитии и расширении сферы культурно-бытового обслуживания населения. Дается анализ работы городского пассажирского транспорта Дагестана и форм автотранспортного обслуживания на разных этапах автомобилизации.
- Обобщение полученных диссертантом результатов, несомненно, имеет важное значение. Появляется возможность более широкого рассмотрения проблемы, определения новых путей ее изучения в условиях перехода российского общества к рыночным отношениям.
1.Алилов А.Н. Влияние автомобилизации на социально-экономическое развитие Дагестана.(1901-1965 гг.) Махачкала, 2008. 12 п.л.
Статьи в ведущих научных рецензируемых журналах, рекомендованных ВАК Министерства образования и науки Российской Федерации:
2.Алилов А. Н. Автомобильные пассажирские перевозки в Дагестане в послевоенный период (1946-1955 гг.) // История науки и техники. М., 2007, № 3. 0,7 п.л. С.56-59.
3.Алилов А.Н. Автомобиль в досоветском Дагестане // История науки и техники. М., № 7, 2007. 1 п.л. С. 21-26.
4.Алилов А.Н. Становление системы автомобильно-дорожного образования в Дагестане в 20 - 30 – е годы. // История науки и техники. М., № 9, 2007. 1 п.л.С. 24-31.
5.Алилов А.Н. Магомедов М. Г. Развитие городского пассажирского транспорта в Дагестане // История науки и техники. М., 2008. № 1. 1 п.л. С. 31-34.
6.Алилов А.Н. Работа автомобильного транспорта в условиях НЭПа (на материалах Республики Дагестан) // История науки и техники. М., 2008. № 1. 1 п.л. С. 35-41.
7.Алилов А.Н. Строительство мостовых сооружений в Дагестане в начале ХХ века // История науки и техники. М., 2008. № 4. 0,5 п.л.С. 54-65.
8. Алилов А.Н. Организация работы пассажирского автотранспорта в годы предвоенных пятилеток (по материалам Республики Дагестан) //История науки и техники. М., 2008. № 6.0,5 п.л.С.27-33.
9.Алилов А.Н. Влияние дорожного развития на расширение сферы культурно-бытового обслуживания населения Дагестана (1946-1955 гг.) //История науки и техники. М., 2009. № 6. 0,4 п.л. С. 29-34.
Статьи, материалы, тезисы, доклады:
10.Алилов А.Н. О некоторых особенностях преподавания гуманитарных наук в учебных заведениях автомобильно-дорожного профиля // Сб.: Гуманитарные науки и новые технологии обучения. Махачкала, 1997. 0,3 п.л. С.13-15.
11.Алилов А. Н., Сулаев И. Х. Проблемы социального развития села // Вестник дагестанского государственного университета. Гуманитарные науки. Вып. 6. 1997. 0,3 п.л. С.8-10.
12.Алилов А. Н. Автомобильная тематика в курсе истории // Гуманитарные науки и новые технологии образования. Махачкала, 1998. 0,3 п.л. С. 33-35.
13.Алилов А.Н. Профильный подход к изучению истории //Гуманитарные науки и новые технологии образования. Тезисы докладов IV Региональной межвузовской научно-практической конференции. 14 мая 1999. Махачкала, 1999. 0,3 п.л. С. 41-43.
14.Алилов А. Н. Первые автомобили в Дагестане // Болгария. Дагестан. Турция. Выпуск IV. Сборник научных трудов. Махачкала, 1999. 0,3 п.л.С. 4-7.
15.Алилов А. Н. Автомобиль для личного пользования // Колесо. Махачкала, 2000. № 29. 0,3 п.л. С. 5-6.
16.Алилов А. Н. Автомобильный транспорт в условия НЭПа // Сборник научных сообщений Махачкалинского филиала МАДИ(ГТУ). Махачкала, 2001. 0,5 п.л. С. 34-38.
17.Алилов А. Н. Начало автомобилизации в Дагестане // Сборник научных сообщений Махачкалинского филиала МАДИ(ГТУ). Махачкала, 2001. 0,3 п.л. С. 33 - 35.
18.Алилов А. Н. Состояние дорожной сети в Дагестанской области в начале ХХ века // ВНТИЦ. № 73200200009. -20 с. Москва, 16 января 2002. 1,2 п.л.
19.Алилов А. Н. Автомобильные пассажирские перевозки в первые послевоенные годы (1946-1950 гг.) // Научное обозрение. Сборник статей ассоциации молодых ученых Дагестана. Вып.11. Махачкала, 2004. 0,4 п.л. С. 88-91.
20.Алилов А. Н. Автомобильный Land-Lease в Дагестане // Перспективы и проблемы развития автомобильного транспорта и дорожного хозяйства республики Дагестан. Материалы научно-практической конференции преподавателей и аспирантов Махачкалинского филиала МАДИ(ГТУ). Махачкала, 2004. 0,3 п.л. С. 158-166.
21.Алилов А. Н. Дорожное строительство в Дагестане (1946-1950 гг.) // Реформы в Дагестане. Сборник научных трудов. Т. IX. Махачкала, 2005. 0,3 п.л. С. 143-147.
22.Алилов А. Н. Строительство мостов в Дагестанской области в начале ХХ века // Научное обозрение. Сборник статей ассоциации молодых ученых Дагестана. Вып. 13. Махачкала, 2005. 0,3 п.л. С. 63-66.
23.Алилов А. Н. Становление системы подготовки водительских кадров в Дагестане (1920-1930-е гг.) // Исторические науки. М., 2006. № 6. 0,4 п.л. С. 14 - 17.
24.Алилов А. Н. Грузовые автомобильные перевозки в Дагестане (1951-1955 гг.) // Аспирант, соискатель. М., 2006. № 6. 0,4 п.л. С. 17 -20.
25.Алилов А. Н. Организация работы пассажирского автотранспорта Дагестана в восстановительный период. (1946-1950 гг.) // Россия в мировом сообществе цивилизаций: история и современность. Материалы международной научно-практической конференции. Пенза, 2006. 0,3 п.л.
26.Алилов А. Н. Особенности работы автомобильного транспорта в годы Великой Отечественной войны // Материалы VI Научно-практической конференции преподавателей аспирантов и студентов Махачкалинского филиала МАДИ(ГТУ). Махачкала, 2006. 0,8 п.л. С. 21 -24.
27.Алилов А. Н. Легковой автомобильный транспорт в Дагестане (первая половина 60 – х годов) // Современные проблемы теории и практики развития региона в интересах развития России. Махачкала, 2007. 0,4 п.л. С. 63 -66.
28.Алилов А. Н., Магомедов М. А. Развитие автомобильного транспорта в Дагестане и его экологические последствия в конце 1950-х – начале 1960-х годов (исторический аспект) // Современные гуманитарные исследования. М., 2007. № 2. 0,4 п.л. С. 14 -16.
29.Алилов А. Н., Османов С. Автомобильные дороги и проблемы социально – экономического развития Дагестана (50–е годы) // Современные проблемы теории и практики развития региона в интересах развития России. Махачкала, 2007. 0,3 п.л. С. 66 -72.
30.Алилов А. Н. Ремонт и содержание автомобильных дорог в Дагестана в годы Великой Отечественной войны. (1941-1945гг). Даг.гос.ун-т. Махачкала, 2007, - 18с. Библиогр.: 36 назв. Рук. деп. в ИНИОН РАН - № 60453 Москва, 06.12.2007. 1 п.л.
31.Алилов А. Н. Развитие грузовых и пассажирских перевозок в Дагестане (30-е годы) Даг.гос.ун-т. – Махачкала, 2007. 20с . Библиогр.: 42 назв. – Рук. деп. в ИНИОН РАН - № 60454. Москва, 06.12.2007. 1,2 п.л.
32.Алилов А. Н. Автомобильный транспорт в 20-х годах ХХ века и становление туризма в Дагестане //Материалы всероссийской научно-практической конференции. «Стратегия развития туризма и рекреации в регионах». Махачкала, 2007. 0,3 п.л. С. 162 -166.
33.Алилов А. Н. Роль автомобильного транспорта в развитии туризма в Дагестане (1956-1965 гг.) // Материалы всероссийской научно-практической конференции. «Стратегия развития туризма и рекреации в регионах». Махачкала, 2007. 0,4 п.л. С. 166 - 172.
34.Алилов А. Н. Организация работы грузового автотранспорта в Дагестане в восстановительный период (1946-1950 гг) // Исторические науки. М., 2008. № 1. 0,3 п.л. С. 16 - 18.
35.Алилов А.Н. Подготовка специалистов автомобильно-дорожного профиля в Дагестане в годы 4-й пятилетки. (1946-1950гг.) // Философия отечественного образования: история и современность. (Сборник статей IV Международной научно-практической конференции). Пенза, 2008. 0,3 п.л. С. 256 - 257.
36.Алилов А.Н. Повышение роли автотранспорта в экономическом развитии Дагестана (1959-1965)// Материалы IV Международной научно-практической конференции. Пенза, 2008. 0,3 п.л. С. 15-17.
37.Алилов А.Н. Развитие системы автомобильно-дорожного образования в Дагестане (1959-1965 гг) // Материалы Всероссийской научно-практической конференции «Власть, общество, личность». Пенза, 2009. 0,3 п.л. С. 17 - 19.
38.Алилов А.Н. Автомобильная техника союзников в Дагестане (1941-1945 гг.).// Материалы Международной научно-практической конференции «Великая Отечественная война в пространстве исторической памяти российского общества». Ростов-на-Дону, 2010. 0,3 п.л.