- Выявленные отраслевые особенности развития конкурентной среды и критерии оценки конкурентоспособности морских транспортных узлов в современных экономических условиях.
- Обоснование необходимости изменения подхода к повышению конкурентоспособности морских транспортных узлов в связи с эволюцией маркетинговой парадигмы и партнерских отношений.
- Концепция повышения конкурентоспособности МТУ на принципах маркетинга взаимодействия.
- Концептуальные основы и методологические принципы формирования института сетевых партнерских отношений участников процесса оказания портовой услуги на основе стратегического альянса и деловой сети.
- Методологические аспекты формирования ценности портовой услуги.
- Организационно-экономический механизм повышения конкурентоспособности МТУ, базирующийся на построении долгосрочных, взаимовыгодных отношений, возникающих при обслуживании покупателя услуг.
1.Ботнарюк, М. В. Стратегия повышения конкурентоспособности морского транспортного узла в современных условиях: институциональный аспект : моногр. / М. В. Ботнарюк, Л. Н. Семеркова. – Новороссийск : ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова, 2011. – 96 с. – 5,6/ 4,48 п.л.
2.Ботнарюк, М. В. Методологические аспекты управления конкурентоспособностью бизнес-систем. Часть 2. Конкурентоспособность строительных организаций, конкурентные стратегии морских транспортных узлов (монография) / В. А. Андреев, В. А. Белякова, М. В. Ботнарюк [и др.]; под общей ред. д.э.н., проф. С. А. Баронина. – Пенза : ПГУАС, 2013. – 136 с. – 8,5/ 2,57 п.л.
3.Ботнарюк, М. В. Теория и методология управления конкурентоспособностью бизнес-систем : моногр. / под общ. ред. д-ра экон. наук, проф. С. А. Ба-ронина и д-ра экон. наук, проф. Л. Н. Семерковой. – М. : ИНФРА-М, 2013. – 329 с. – 20,21/ 1,17 п.л.
4.Ботнарюк, М. В. Формирование конкурентной стратегии морских транспортных узлов на основе концепции маркетинга взаимодействия (теория, методология, практика) : моногр. / М. В. Ботнарюк. – Новороссийск : ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова, 2014. – 188 с. – 13,7 п.л.
Статьи в журналах, рекомендованных ВАК:
5.Ботнарюк, М. В. Факторы, определяющие выбор конкурентной стратегии морского транспортного узла / М. В. Ботнарюк // Журнал университета водных коммуникаций. – 2010. – Вып. 3 (VII). – С. 204–211. – 0,58 п.л.
6.Ботнарюк, М. В. Особенности формирования межфирменных отношений участниками морских транспортных узлов / М. В. Ботнарюк // Журнал университета водных коммуникаций. – 2010. – Вып. 4 (VIII). – С. 154–161. – 0,55 п.л.
7.Ботнарюк, М. В. Интегрированные маркетинговые коммуникации как инструмент повышения конкурентоспособности морского транспортного узла / М. В. Ботнарюк // Вестник Челябинского государственного университета, сер. Экономика. – 2010. – № 26 (207), вып. 28. – С. 155–158. – 0,34 п.л.
8.Ботнарюк, М. В. Создание цепочки ценности услуг в МТУ: сетевой аспект / М. В. Ботнарюк // Экономический вестник Республики Татарстан. – 2010. – № 2/3. – С. 78–83. – 0,53 п.л.
9.Ботнарюк, М. В. Определение базовых вариантов стратегии развития морского транспортного узла / М. В. Ботнарюк // РИСК: Ресурсы, Информация, Снабжение, Конкуренция. – 2010. – № 3. – С. 6–9. – 0,35 п.л.
10.Ботнарюк, М. В. Методологические основы достижения устойчивого конкурентного преимущества МТУ в контексте институциональной экономики / М. В. Ботнарюк // РИСК: Ресурсы, Информация, Снабжение, Конкуренция. – 2010. – № 4.– С. 239–245. – 0,46 п.л.
11.Ботнарюк, М. В. Институционально-логистические аспекты повышения конкурентоспособности морского транспортного узла / М. В. Ботна-рюк // Известия высших учебных заведений. Поволжский регион. Общественные науки. – 2010. – № 2 (14). – С. 103–109. – 0,36 п.л.
12.Ботнарюк, М. В. Новые подходы к повышению конкурентоспособности морского транспортного узла / М. В. Ботнарюк // Экономика региона. – 2010. – № 4 (24). – С. 199–204. – 0,53 п.л.
13.Ботнарюк, М. В. Влияние участников производственного процесса морского транспортного узла на результативность его работы / М. В. Ботна-рюк // Проблемы современной экономики. – 2010. – № 3 (35). – С. 156–161. – 0,65 п.л.
14.Ботнарюк, М. В. Трансакционные издержки как фактор конкурентоспособности морского транспортного узла / М. В. Ботнарюк // Вестник Ростовского гос. ун-та путей сообщения. – 2010. – № 3 (39). – С. 131–140. – 0,70 п.л.
15.Ботнарюк, М. В. Достижение устойчивого конкурентного преимущества морского транспортного узла: институциональный аспект / М. В. Бот-нарюк // Вестник ИНЖЭКОНА. Серия Экономика. – 2010. – Вып. 5 (40). – С. 17–177. – 0,50 п.л.
16.Ботнарюк, М. В. Формирование ценности услуг морского транспортного узла: новые ориентиры / М. В. Ботнарюк // Менеджмент в России и за рубежом. – 2010. – № 6. – С. 43–51.– 0,60 п.л.
17.Ботнарюк, М. В. Направления повышения конкурентоспособности морского транспортного узла в условиях новой экономики / М. В. Ботна-рюк // Корпоративное управление и инновационное развитие экономики Севера. Вестник Научно-исследовательского центра корпоративного права, управления и венчурного инвестирования Сыктывкарского государственного университета. – 2010. – № 3. [Рег. св-во № 299 от 08.10.09, № 0421000054]. – 0,59 п.л.
18.Ботнарюк, М. В. Формирование стратегических альянсов в условиях глобализации экономики: институциональный аспект / М. В. Ботнарюк // Российский внешнеэкономический вестник. – 2010. – № 12. – С. 29–33. – 0,34 п.л.
19.Ботнарюк, М. В. Формирование стратегических альянсов в условиях глобализации экономики: институциональный аспект / М. В. Ботнарюк // Российский внешнеэкономический вестник. – 2011. – № 1. – С. 14–19. – 0,34 п.л.
20.Ботнарюк, М. В. Повышение конкурентоспособности отечественных морских портов через взаимодействие бизнеса и власти / М. В. Ботна-рюк, Р. В. Мисник // Вестник транспорта Поволжья. – 2011. – № 4 (28). – С. 14–20. – 0,63/0,44 п.л.
21.Ботнарюк, М. В. К вопросу повышения конкурентоспособности морского транспортного узла в современных условиях / М. В. Ботнарюк // Современная конкуренция. – 2011. – № 3 (27). – С. 32–43. – 0,76 п.л.
22.Ботнарюк, М. В. Новая типовая схема – фактор повышения конкурентоспособности отечественных морских портов: теория и практика / М. В. Ботнарюк // Бюллетень транспортной информации. – 2011. – № 7 (193). – С. 26–28. – 0,39 п.л.
23.Ботнарюк, М. В. Стратегический альянс или сетевое взаимодействие: проблема выбора / М. В. Ботнарюк, Л. Н. Семеркова // Известия высших учебных заведений. Поволжский регион. Общественные науки. – 2011. – № 3 (19). – С. 151–158. – 0,51/0,36 п.л.
24.Ботнарюк, М. В. Концептуальные основы построения конкурентной стратегии морского транспортного узла / М. В. Ботнарюк // Журнал университета водных коммуникаций. – 2011. – Вып. 4 (12). – С. 135–142. – 0,67 п.л.
25.Ботнарюк, М. В. Выбор судовладельцем порта захода на основе метода анализа иерархий / М. В. Ботнарюк // Бюллетень транспортной информации. – 2012. – № 1 (199). – С. 14–17. – 0,36 п.л.
26.Ботнарюк, М. В. Теоретические предпосылки и условия формирования конкурентной стратегии МТУ / М. В. Ботнарюк // Вестник транспорта Поволжья. – 2012. – № 1 (31). – С. 15–22. – 0,54 п.л.
27.Ботнарюк, М. В. Повышение конкурентоспособности морского транспортного узла на основе кластеризации / М. В. Ботнарюк // Журнал университета водных коммуникаций. – 2012. – Вып. 1 (13). – С. 179–184. – 0,47 п.л.
28.Ботнарюк, М. В. Методология формирования морского транспортного узла как института сетевых партнерских отношений / М. В. Бот-нарюк // Современная конкуренция. – 2012. – № 3 (33). – С. 98–110. – 0,87 п.л.
29.Ботнарюк, М. В. Анализ основных направлений развития портовой инфраструктуры в контексте конкурентоспособности морского порта / М. В. Ботнарюк // Вестник транспорта Поволжья. – 2012. – № 5 (35). – С. 20–25. – 0,46 п.л.
30.Ботнарюк, М. В. Завоевание лояльности покупателя на рынке портовых услуг / М. В. Ботнарюк, Л. Н. Семеркова // Вестник Самарского государственного университета путей сообщения. – 2012. – № 3 (17). – С. 15–20. – 0,57/0,40 п.л.
31.Ботнарюк, М. В. Проблемы и перспективы развития морского транспортного узла как элемента транспортной системы страны / М. В. Ботнарюк // Вестник транспорта Поволжья. – 2013. – № 1 (37). – С. 6–12. – 0,46 п.л.
32.Ботнарюк, М. В. Критерии конкурентоспособности морского транспортного узла в контексте специфики его деятельности и взаимоотношений с покупателями услуг / М. В. Ботнарюк // Современная конкуренция. – 2013. – № 3 (39). – С. 120–128. – 0,55 п.л.
Статьи в других научных журналах:
33.Ботнарюк, М. В. Обоснование перспективы развития рынка судоремонтных услуг в Новороссийске / М. В. Ботнарюк, В. Н. Абрамова // Сборник научных трудов. Выпуск 13. – Новороссийск : МГА им. адм. Ф. Ф. Ушакова, 2009. – С. 49–51. – 0,40/ 0,30 п.л.
34.Ботнарюк, М. В. Анализ влияния рыночной ситуации на выбор конкурентной стратегии морского транспортного узла / М. В. Ботнарюк // Журнал университета водных коммуникаций. – 2010. – Вып. 1 (V). – С. 79–86. – 0,59 п.л.
35.Ботнарюк, М. В. Влияние специфики деятельности морских компаний на выбор маркетинговых коммуникаций / М. В. Ботнарюк // Маркетинг в России и за рубежом. – 2011. – № 3 (83). – С. 42–50. – 0,62 п.л.
36.Ботнарюк, М. В. Построение партнерских отношений между участниками морского транспортного узла: маркетинг взаимодействия / М. В. Ботнарюк // Маркетинг в России и за рубежом. – 2011. – № 4 (84). – С. 71–77. – 0,51 п.л.
37.Ботнарюк, М. В. Партнерские взаимоотношения – императив ведения логистического бизнеса / М. В. Ботнарюк // Общество: политика, экономика, право. – 2011. – № 1. – С. 53–57. – 0,37 п.л.
38.Ботнарюк, М. В. Влияние условий ведения бизнеса на выбор морскими компаниями маркетинговой концепции / М. В. Ботнарюк // Общество: политика, экономика, право. – 2011. – № 2. – С. 105–109. – 0,44 п.л.
39.Ботнарюк, М. В. Исследование особенностей партнерских отношений компаний морского транспортного узла / М. В. Ботнарюк // Общество: политика, экономика, право. – 2011. – № 3. – С. 78–84. – 0,46 п.л.
40.Ботнарюк, М. В. Современные тенденции развития отечественного морского транспорта / М. В. Ботнарюк // Сборник научных трудов. Выпуск 16. – Новороссийск : ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова. – 2011. – Ч. 1. – С. 41–43. – 0,35 п.л.
41.Ботнарюк, М. В. Партнерские отношения – залог устойчивого развития морского транспортного узла / М. В. Ботнарюк, Л. Н. Семеркова // бщество: политика, экономика, право. – 2012. – № 1. – С. 81–85. – 0,33/0,20 п.л.
42.Ботнарюк, М. В. Формирование партнерских отношений компаний морского транспортного узла на основе маркетинга взаимодействия: проблемы и перспективы / М. В. Ботнарюк // Общество: политика, экономика, право. – 2012. – № 2. – С. 104–109. – 0,44 п.л.
43.Ботнарюк, М. В. Методические основы оценки уровня ценности портовой услуги и ценности сотрудничества с покупателем / М. В. Ботна-рюк // Маркетинг в России и за рубежом. – 2013. – № 6 (98). – С. 25–32. – 0,58 п.л.
44.Ботнарюк, М. В. Формирование ценности портовых услуг в современных условиях / М. В. Ботнарюк // Маркетинг услуг. – 2014. – № 1 (37). – С. 64–71. – 0,48 п.л.
Материалы научных конференций:
45.Ботнарюк, М. В. Решение вопросов роста трансакционных издержек, возникающих в интегрированных структурах, занимающихся непрофильным бизнесом / М. В. Ботнарюк // Формирование транспортно-логистической инфраструктуры. Приграничное сотрудничество России и Казахстана : материалы II Междунар. науч.-практ. конф. – Омск : Сиб-АДИ, 2007. – С. 79–84. – 0,33 п.л.
46.Ботнарюк, М. В. Методические основы совершенствования системы управления денежными потоками морского порта / М. В. Ботнарюк // Проблемы эксплуатации водного транспорта и подготовки кадров на юге России : материалы VIII Регион. науч.-техн. конф. - Новороссийск : МГА им. адм. Ф. Ф. Ушакова, 2010. - Ч. 1. - С. 108-110. - 0,31 п.л.
47.Ботнарюк, М. В. Стратегические альянсы как эффективный способ выживания в условиях конкурентной среды / М. В. Ботнарюк // Проблемы эксплуатации водного транспорта и подготовки кадров на юге России : материалы VIII Регион. науч.-техн. конф. - Новороссийск : МГА им. адм. Ф. Ф. Ушакова, 2010. - Ч. 1. - С. 121-123. - 0,27 п.л.
48.Ботнарюк, М. В. О влиянии стандартизации коммерческой работы компаний морского транспортного узла на величину трансакционных издержек, возникающих в их деятельности / М. В. Ботнарюк // Водный транспорт России: инновационный путь развития : материалы Междунар. науч.-практ. конф. - СПб. : СПГУВК, 2011. - Т. 3. - С. 150-153. - 0,24 п.л.
49.Ботнарюк, М. В. Формирование конкурентных преимуществ морских компаний в контексте межфирменного взаимодействия / М. В. Ботнарюк // Materialy VII mezinarodni vedecko - prakticka conference Vedecky pokrok na prelomu tysyachalety - 2011. - DIL 5. - Ekonomicke vedy: Praha. Pablishing House «Education and Science» s.r.o. - 2011. - С 19-21. - 0,10 п.л.
50.Ботнарюк, М. В. Актуальность внедрения ИМК в маркетинговую систему морского транспортного узла / М. В. Ботнарюк // Формирование новой экономики XXI века : сб. ст. III Междунар. науч.-практ. конф. - Пенза : Приволжский Дом знаний, 2011. - С. 144-147. - 0,13 п.л.
51.Ботнарюк, М. В. Организационно-экономические аспекты формирования МИС морского транспортного узла / М. В. Ботнарюк // Молодежь и наука: модернизация и инновационное развитие страны : материалы Междунар. науч.-практ. конф. - Пенза : Изд-во ПГУ, 2011. - Ч. 1. -С. 162-164. - 0,26 п.л.
52.Ботнарюк, М. В. К вопросу о понятии «морской порт» / М. В. Ботнарюк // Проблемы эксплуатации водного транспорта и подготовки кадров на юге России : материалы X Регион. науч.-техн. конф. - Новороссийск : ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова, 2012. - Ч. 1. - С. 104-106. - 0,28 п.л.
53.Ботнарюк, М. В. Концепция формирования конкурентной стратегии морского транспортного узла в современных условиях / М. В. Ботнарюк // Теоретические и прикладные проблемы науки и образования в 21 веке : сб. науч. тр. по материалам Междунар. науч.-практ. конф. - Тамбов : Изд-во ТРОО «Бизнес - Наука - Общество», 2012. - Ч. 3. - С. 22-24. -0,13 п.л.
54.Ботнарюк, М. В. Основные положения концепции формирования конкурентной стратегии морского транспортного узла на основе маркетинга взаимодействия / М. В. Ботнарюк // Наука, образование, общество: проблемы и перспективы развития : сб. науч. тр. по материалам Междунар. науч.-практ. конф. - Тамбов : Изд-во ТРОО «Бизнес - Наука - Общество», 2013. - Ч. 7. - С. 17-19. - 0,13 п.л.