Альпин Александр Яковлевич

Профессор (с 1991 г.), главный научно-технический руководитель по машиностроению ПКБ «Севмаш» ФГУП «ПО «Севмаш». Родился 8.08.1927 в г. Кременчуг (Украина). в 1951 г. окончил МЭИ (специальность – турбостроение). Кандидатская диссертация «Исследование упорных подшипников с неплоской рабочей поверхностью» (по специальности № 161 - машиноведение и детали машин) защищена в 1969 г. Докторская диссертация «Теория конструирования и создания комплекса устройств с вязкими слоями» защищена в Первом институте ВМФ Минобороны в 1991 г. Стажировался в ЦНИИ имени академика А.Н.Крылова, Акустическом институте. Наиболее значимые научные результаты: создание теории и новых конструкций подшипников жидкостного трения для валопроводов кораблей и судов всех классов и назначений; создание теории и новых конструкций средств для снижения шума и вибраций трубопроводов, механизмов и машин; разработка теории нового цикла двигателей внутреннего сгорания и его опытная реализация; создание теории и разработка новых конструкций подшипников для прокатных станов и буровых шарошечных долот. Действительный член (академик) РАЕН, Член-корреспондент АИН РФ. Научные интересы в настоящее время: создание теории и конструирование автономных подшипников жидкостного трения. разработка теории и конструирование тепловых двигателей с высокой экономичностью. Главный научно-технический руководитель по машиностроению ПКБ «Севмаш». Является руководителем 2 аспирантов. Под его руководством защитился 1 человек. Государственные награды и звания: Орден Трудового Красного знамени; медаль «300 лет Российскому Флоту»; Заслуженный конструктор Российской Федерации, Лауреат премии Правительства Российской Федерации, Почетный судостроитель Российской Федерации, медаль «За создание атомного флота России», медаль «За заслуги» (РАЕН); Почетный член Ломоносовского фонда.

Научные публикации

Имеет 86 публикаций, в том числе:

Конструирование специальных подшипников жидкостного трения». Учебное пособие. - Северодвинск, 1999;

Способ осуществления цикла, приближенного к циклу Карно, в двигателе внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания. Патент РФ на изобретение № 2170831. – М., 2001;

Способ смазки опорно-упорного подшипника скольжения. Патент РФ на изобретение № 2292493. М., 2007.

---