RAE.RU
Энциклопедия
ИЗВЕСТНЫЕ УЧЕНЫЕ
FAMOUS SCIENTISTS
Биографические данные и фото 17275 выдающихся ученых и специалистов
Логин   Пароль  
Регистрация Забыли пароль?
 

Бакиров Альберт Робертович

Научная тема: « РАЗРАБОТКА ТЕОРИИ И МЕТОДОВ РАСЧЕТА ОПТИМАЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕЖИМОВ СИЛОВОГО ПРИВОДА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПО КРИТЕРИЮ МИНИМУМА ЭЛЕКТРОПОТРЕБЛЕНИЯ »

Научная биография   « Бакиров Альберт Робертович »

Членство в Российской Академии Естествознания

Специальность: 05.09.03

Год: 2007

Отрасль науки: Технические науки

Основные научные положения, сформулированные автором на основании проведенных исследований:

  1. основные принципы построения оптимальных по критерию минимума электропотребления технологических режимов силового привода ПС ГЭТ;
  2. метод математического упрощения жесткой системы нелинейных дифференциальных уравнений подвижного состава ГЭТ, позволяющий строго отделять «медленные» составляющие решения от «быстрых» и оценивать погрешности расчетов;
  3. алгоритмы и методы оптимизации технологических режимов силового привода ПС трамваев с учетом ограничений и требований безопасности движения, минимизирующие функционал как функцию скоростей на элементах продольного профиля пути;
  4. математическая модель расчета оптимальных среднеходовых скоростей движения ПС трамваев на перегонах, с ограничениями скорости 5-20 км/ч, в функции длины перегонов и эквивалентного ограничения скорости;
  5. статистические модели основных параметров маршрутных систем городов, влияющих на энергетические характеристики работы силового привода ПС ГЭТ; статистические законы распределения протяженности перегонов и участков, длин и радиуса кривых, среднеходовых скоростей движения ПС на перегонах и участках, удельного расхода электроэнергии силового привода подвижного состава для маршрутных систем электрического транспорта различных городов; зависимости данных величин;
  6. оптимальные параметры технологических режимов силового привода трамваев при движении в кривых участках пути, позволяющие увеличить среднеходовую скорость движения ПС и снизить УРЭ на тягу;
  7. эмпирические зависимости УРЭ силового привода трамваев на перегонах в функции среднеходовых скоростей движения ПС и среднеходовой скорости от длины перегонов, дающие более адекватные оценки расчетных параметров технологических режимов СП, чем существующие методы расчета;
  8. экспериментальный метод анализа технологических режимов силового привода трамваев на основе РК и бортовой системы учета параметров режимов СП подвижного состава.

Список опубликованных работ

1. Идиятуллин Р.Г., Лунгин И.А., Бакиров А.Р. Разработка уточненной методики расчета режимных карт маршрута трамваев по критерию энергосбережения // Материалы докладов Всероссийской школы–семинара молодых ученых и специалистов «Проблемы тепломассообмена и гидродинамики в энергомашиностроении», г. Казань, 24-27 октября 2000 г. – Казань. – 2000. – с. 59-60.

2. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Гусманов Р.М., Лунгин И.А., Романов О.С. Внедрение рациональных режимов эксплуатации трамваев // Энергосбережение в Республике Татарстан: Научно–технический общественно–информационный журнал. – 2000. №1.- с. 28-30.

3. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Гусманов Р.М., Лунгин И.А. Теория и методы расчета режимных карт подвижного состава, выработавшего заданный ресурс // Проблемы энергетики: Известия высших учебных заведений / Казанский гос. энерг. ун-т. – 2000. № 11-12. - с. 66-77.

4. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Гусманов Р.М., Лунгин И.А. Оптимизация режимов движения подвижного состава в городском электротранспорте // Проблемы энергетики: Известия высших учебных заведений / Казанский гос. энерг. ун-т. – 2001. № 1-2. - с. 90-97.

5. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Гусманов Р.М., Лунгин И.А. На трамваях можно экономить // Энерго: Российский специализированный журнал. – 2001. №1. – с. 28-33.

6. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Гусманов Р.М., Лунгин И.А. Энергосбережение в городском электрическом транспорте // Материалы Третьей Российской научно–технической конференции «Энергосбережение в городском хозяйстве, энергетике, промышленности», г. Ульяновск, 24-25 апреля 2001 г. – Ульяновск. – 2001. – с. 75-76.

7. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Гусманов Р.М. На трамваях можно экономить - 2 // Энерго: Российский специализированный журнал. – 2001. №2. – с. 14-18.

8. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Гусманов Р.М., Лунгин И.А. Разработка методов расчета режимных карт для вновь проектируемых высокоэффективных электроприводов // Труды III Международной (XIV Всероссийской) конференции по автоматизированному электроприводу, Нижний Новгород, 12-14 сентября 2001 г. / Нижегород. гос. техн. ун-т. – 2001. – с. 73.

9. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Гусманов Р.М., Лунгин И.А. Энергосберегающие технологии эксплуатации тягового электропривода подвижного состава горэлектротранспорта // Труды III Международной (XIV Всероссийской) конференции по автоматизированному электроприводу, Нижний Новгород, 12-14 сентября 2001 г. / Нижегород. гос. техн. ун-т. – 2001. – с. 210-211.

10. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Лунгин И.А. Вероятностно–статистический анализ в области энергосбережения для городского электротранспорта // Проблемы энергетики: Известия высших учебных заведений / Казанский гос. энерг. ун-т. – 2001. № 9-10. - с. 61-67.

11. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Багаутдинов Р.Г. Энергосберегающие технологии эксплуатации электроподвижного состава // Тезисы докладов V Всероссийской конференции и семинара «Региональные проблемы энергосбережения и пути их решения», г. Нижний Новгород, 23-24 октября 2001 г. – с. 41-43.

12. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Гусманов Р.М., Багаутдинов Р.Г. Разработка вероятностно–статистических методов для оценки энергосберегающих технологий подвижного состава // Тезисы докладов Поволжской научно–практической конференции «Электротехника и энергетика Поволжья на рубеже тысячелетий», г. Чебоксары, 30 октября – 2 ноября 2001 г. – с. 46-47.

13. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Гусманов Р.М., Лунгин И.А. Энергосбережение в городском электрическом транспорте // Научно-технический калейдоскоп: Научно-производственный журнал / Ульяновск. – 2001. № 4. - с. 44-51.

14. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Гусманов Р.М., Багаутдинов Р.Г. Разработка энергосберегающих технологий подвижного состава горэлектротранспорта // Энергосбережение в Республике Татарстан: Научно–технический общественно–информационный журнал. – 2002. №1.- с. 49-52.

15. Идиятуллин Р.Г., Хизбуллин Р.Н., Бакиров А.Р., Зенцов В.П. Теория электрической тяги: Учеб. пособие. – Казань: Казан. гос. энерг. ун-т, 2004. – 60 с.

16. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Разработка адекватных математических моделей расчета рациональных эксплуатационных режимов тяговых электродвигателей трамваев // Проблемы энергетики: Известия высших учебных заведений / Казанский гос. энерг. ун-т. – 2005. № 5-6. - с. 21-34.

17. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Оптимизация эксплуатационных режимов сложных динамических систем на примере электрического транспорта // Труды VI Международной научно-технической конференции «Компьютерное моделирование 2005», г. Санкт-Петербург, 28 июня – 2 июля 2005 г. – с. 132-133.

18. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р., Баженов Н.Г. Исследование законов распределения удельного расхода электроэнергии на тягу трамваев // Проблемы энергетики: Известия высших учебных заведений / Казанский гос. энерг. ун-т. – 2005. № 7-8. - с. 33-38.

19. Бакиров А.Р. Проектирование электрического транспорта и основы энергосбережения: Программа, методические указания и контрольные задания. Казань: Казан. гос. энерг. ун-т, 2005. – 51 с.

20. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Исследование эксплуатационных режимов подвижного состава методами теории вероятностей и математической статистики // Проблемы энергетики: Известия высших учебных заведений / Казанский гос. энерг. ун-т. – 2005. № 9-10. - с. 38-46.

21. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Оптимизация эксплуатационных режимов подвижного состава городского электрического транспорта по критерию минимума электропотребления // Труды III Международной научно-технической конференции «Современные научно-технические проблемы транспорта», Ульяновск, 20-22 октября 2005 г. – с. 164-165.

22. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Проведение экспериментальных исследований рациональных эксплуатационных режимов тяговых электродвигателей трамваев // Проблемы энергетики: Известия высших учебных заведений / Казанский гос. энерг. ун-т. – 2005. № 11-12. - с. 18-29.

23. Бакиров А.Р. Снижение электропотребления силового привода электрического транспорта: Научное издание.  Казань: Казан. гос. энерг. ун-т, 2005.  256 с.

24. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Оптимальное управление технологическими режимами сложных динамических систем электрического транспорта // Труды Шестой Международной научно-практической конференции «Интеллектуальные электромеханические устройства, системы и комплексы», Новочеркасск, октябрь 2005 г. – с. 23-25.

25. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Исследование технологических режимов силового привода динамических систем методами теории вероятностей и математической статистики // Труды Шестой Международной научно-практической конференции «Интеллектуальные электромеханические устройства, системы и комплексы», Новочеркасск, октябрь 2005 г. – с. 25-26.

26. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Принцип максимума Понтрягина в теории оптимального управления технологическими режимами силового привода городского электрического транспорта // Проблемы энергетики: Известия высших учебных заведений / Казанский гос. энерг. ун-т. – 2006. № 1-2. - с. 65-71.

27. Рыбаков Л.М., Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Оптимизация эксплуатационных режимов тяговых электродвигателей подвижного состава на основе теории оптимального управления Понтрягина // Механизация и электрификация сельского хозяйства. – Москва, 2006. №2 – с. 8-11.

28. Бакиров А.Р. Разработка методов анализа маршрутных систем городского электрического транспорта // Труды XII Международной научно-практической конференции «Современные техника и технологии СТТ 2006», Томск, март 2006. Т. 1 - с. 232-234.

29. Бакиров А.Р. Методы расчета оптимальных технологических режимов силового привода подвижного состава // Труды XII Международной научно-практической конференции «Современные техника и технологии СТТ 2006», Томск, март 2006. Т. 1 - с. 234-236.

30. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Оптимальное управление силовым приводом подвижного состава по критерию минимума электропотребления // Проблемы энергетики: Известия высших учебных заведений / Казанский гос. энерг. ун-т. – 2006. № 3-4. - с. 47-55.

31. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Анализ маршрутных систем электрического транспорта методами теории вероятностей и математической статистики // Пятая Российская научно-техническая конференция «Энергосбережение в городском хозяйстве, энергетике, промышленности», Ульяновск, апрель 2006 г. Т. 1 - с. 156-159.

32. Бакиров А.Р. Разработка методов расчета оптимальных технологических режимов силового привода городского электрического транспорта // Пятая Российская научно-техническая конференция «Энергосбережение в городском хозяйстве, энергетике, промышленности», Ульяновск, апрель 2006 г. Т. 1 - с. 160-163.

33. Баженов Н.Г., Бакиров А. Р. Повышение точности работы и построения оптимальных характеристик гиростабилизатора // Пятая Российская научно-техническая конференция «Энергосбережение в городском хозяйстве, энергетике, промышленности», Ульяновск, апрель 2006 г. Т. 1 - с. 300-302.

34. Баженов Н.Г., Бакиров А.Р. Оптимальное управление по возмущению плоскостным гиростабилизатором // Пятая Российская научно-техническая конференция «Энергосбережение в городском хозяйстве, энергетике, промышленности», Ульяновск, апрель 2006 г. Т. 1 - с. 303-304.

35. Баженов Н.Г., Бакиров А.Р. Развитие теории оптимального управления гиростабилизатором // Современные энергетические системы и комплексы и управление ими: Материалы VI Междунар. науч.-практ. конф., г. Новочеркасск, 21 апр. 2006 г.: В 2 ч. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). Новочеркасск: ЮРГТУ, 2006. Ч. 2 - с. 26-27.

36. Баженов Н.Г., Бакиров А.Р. Оптимизация характеристик и повышение точности работы гиростабилизатора // Современные энергетические системы и комплексы и управление ими: Материалы VI Междунар. науч.-практ. конф., г. Новочеркасск, 21 апр. 2006 г.: В 2 ч. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). Новочеркасск: ЮРГТУ, 2006. Ч. 2 - с. 25-26.

37. Бакиров А.Р. Развитие теории анализа городских транспортных систем // Современные энергетические системы и комплексы и управление ими: Материалы VI Междунар. науч.-практ. конф., г. Новочеркасск, 21 апр. 2006 г.: В 2 ч. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). Новочеркасск: ЮРГТУ, 2006. Ч. 2 - с. 7-9.

38. Бакиров А.Р. Методы расчета оптимальных технологических режимов силового привода по критерию минимума электропотребления // Современные энергетические системы и комплексы и управление ими: Материалы VI Междунар. науч.-практ. конф., г. Новочеркасск, 21 апр. 2006 г.: В 2 ч. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). Новочеркасск: ЮРГТУ, 2006. Ч. 2 - с. 12-14.

39. Бакиров А.Р. Исследование законов распределения удельного расхода электроэнергии на тягу подвижного состава // Современные энергетические системы и комплексы и управление ими: Материалы VI Междунар. науч.-практ. конф., г. Новочеркасск, 21 апр. 2006 г.: В 2 ч. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). Новочеркасск: ЮРГТУ, 2006. Ч. 2 - с. 10-11.

40. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Результаты исследований по оптимизации технологических режимов силового привода подвижного состава // XVIII Всероссийская межвузовская научно-техническая конференция «Электромеханические и внутрикамерные процессы в энергетических установках, струйная акустика и диагностика, приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий», Казань, май 2006 г. - с. 32-34.

41. Бакиров А.Р. Методы анализа маршрутных систем электрического транспорта методами теории вероятностей и математической статистики // XVIII Всероссийская межвузовская научно-техническая конференция «Электромеханические и внутрикамерные процессы в энергетических установках, струйная акустика и диагностика, приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий», Казань, май 2006 г. - с. 50-52.

42. Баженов Н.Г., Бакиров А.Р. Оптимальное управление по возмущению гиростабилизатором // X Всероссийская конференция «Фундаментальные исследования в технических университетах». Санкт-Петербург, май 2006 г. - с. 295-296.

43. Баженов Н.Г., Бакиров А.Р. Решение задачи построения оптимальных характеристик и повышения точности работы гиростабилизатора // X Всероссийская конференция «Фундаментальные исследования в технических университетах». Санкт-Петербург, май 2006 г. - с. 294-295.

44. Бакиров А.Р. Анализ маршрутных систем городского электрического транспорта на основе теории вероятностей и математической статистики // X Всероссийская конференция «Фундаментальные исследования в технических университетах». Санкт-Петербург, май 2006 г. - с. 258-260.

45. Бакиров А.Р. Теория расчета оптимальных режимов сложных динамических систем электрического транспорта // X Всероссийская конференция «Фундаментальные исследования в технических университетах». Санкт-Петербург, май 2006 г. - с. 257-258.

46. Бакиров А.Р. Развитие теории анализа маршрутных систем городского электрического транспорта на основе теории вероятностей и математической статистики // Третья Всероссийская научная конференция «Математическое моделирование и краевые задачи», Самара, май 2006 г. - с. 39-42.

47. Бакиров А.Р. Методы расчета оптимальных режимов сложных динамических систем электрического транспорта // Третья Всероссийская научная конференция «Математическое моделирование и краевые задачи», Самара, май 2006 г. - с. 36-39.

48. Баженов Н.Г., Бакиров А.Р. Оптимальное управление плоскостным гиростабилизатором // ХIX Международная научная конференция «Математические методы в технике и технологиях», Воронеж, июнь 2006 г. Т. 10 - с. 98-99.

49. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Методы анализа маршрутных систем городского электрического транспорта // ХIX Международная научная конференция «Математические методы в технике и технологиях», Воронеж, июнь 2006 г. Т. 5 - с. 197-200.

50. Бакиров А.Р. Оптимальное управление силовым приводом подвижного состава электрического транспорта // ХIX Международная научная конференция «Математические методы в технике и технологиях», Воронеж, июнь 2006 г. Т. 10 - с. 200-202.

51. Бакиров А.Р. Методы поиска оптимальных технологических режимов динамических систем электрического транспорта // III Международная конференция «Проблемы механики современных машин», Улан-Удэ, июнь 2006 г. – с. 196-199.

52. Бакиров А.Р. Развитие теории анализа маршрутных систем электрического транспорта // III Международная конференция «Проблемы механики современных машин», Улан-Удэ, июнь 2006 г. – с. 200-203.

53. Бакиров А.Р. Методы оптимального управления силовым приводом подвижного состава по критерию минимума электропотребления // XXIII Международная межвузовская школа-семинар «Методы и средства технической диагностики», Йошкар-Ола, июль 2006 г.

54. Бакиров А.Р. Оптимальное управление силовым приводом подвижного состава по критерию минимума электропотребления // Труды XI Международной конференции «Информационные и математические технологии в научных исследованиях». Часть 1. – Иркутск: ИСЭМ СО РАН, 2006. - с. 109-117.

55. Бакиров А.Р. Разработка методов анализа маршрутных систем городского электрического транспорта // Научный, производственно-технический и информационно-аналитический журнал «Электрика». – Москва, 2006. № 9. – c. 34-38.

56. Бакиров А.Р. Исследование эксплуатационных режимов подвижного состава методами теории вероятностей и математической статистики // Промышленная энергетика. – Москва, 2006. № 9. - с. 30-35.

57. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Разработка методов анализа маршрутных систем крупных городов методами теории вероятностей и математической статистики // Горный информационно-аналитический бюллетень. – Москва, 2006. №10. – с. 324-332.

58. Бакиров А.Р. Теория и методы оптимального управления силовым приводом подвижного состава // Труды Международной научно-технической конференции «Современные проблемы проектирования и эксплуатации транспортных и технологических систем», Санкт-Петербург, октябрь, 2006. - с. 28-32.

59. Бакиров А.Р. Анализ маршрутных систем электрического транспорта // Труды Международной научно-технической конференции «Современные проблемы проектирования и эксплуатации транспортных и технологических систем», Санкт-Петербург, октябрь, 2006. - с. 33-35.

60. Бакиров А.Р. Оптимальное управление силовым приводом подвижного состава по критерию минимума энергопотребления // Транспорт: наука, техника, управление. – Москва: ВИНИТИ, 2006. №12. – с. 39-43.

61. Идиятуллин Р.Г., Бакиров А.Р. Теория и методы расчета оптимальных технологических режимов силового привода подвижного состава по критерию минимума электропотребления // Горный информационно-аналитический бюллетень. – Москва, 2006. №12. – с. 313-317.

62. Бакиров А.Р. Разработка оптимальных технологических режимов силового привода по критерию минимума электропотребления // Труды Всероссийской научно-практической конференции «Развитие транспорта в регионах России: проблемы и перспективы», Киров, март 2007 г. - с. 122-125.

63. Баженов Н.Г., Бакиров А.Р. Оптимизация характеристик и повышение точности работы гиростабилизатора // Труды Всероссийской научно-практической конференции «Развитие транспорта в регионах России: проблемы и перспективы», Киров, март 2007 г. - с. 118.

64. Бакиров А.Р. Статистический анализ параметров маршрутных систем городского электрического транспорта // Труды Всероссийской научно-практической конференции «Развитие транспорта в регионах России: проблемы и перспективы», Киров, март 2007 г. - с. 119-122.

65. Бакиров А.Р. Оптимальное управление силовым приводом подвижного состава по критерию минимума электропотребления // Научный, производственно-технический и информационно-аналитический журнал «Электрика». – Москва, 2007. № 1. – c. 27-29.

66. Бакиров А.Р. Исследование эксплуатационных режимов подвижного состава методами теории вероятностей и математической статистики // Транспорт: наука, техника, управление. – Москва: ВИНИТИ, 2007. №2. – c. 32-37.

67. Бакиров А.Р. Исследование эксплуатационных режимов подвижного состава статистическими методами // Наука и техника транспорта. – Москва, 2007. №1. – с. 82-87.

68. Бакиров А.Р. Разработка оптимальных технологических режимов силового привода по критерию минимума электропотребления // Труды II Всероссийской научно-технической конференции «Проблемы электротехники, электроэнергетики и электротехнологии». Часть 2. - Тольятти, 2007. - с. 167-170.

69. Бакиров А.Р. Статистический анализ параметров маршрутных систем и режимов подвижного состава электротранспорта // Труды II Всероссийской научно-технической конференции «Проблемы электротехники, электроэнергетики и электротехнологии». Часть 2. - Тольятти, 2007. - с. 170-173.

70. Бакиров А.Р. Теоретические основы анализа удельного расхода электроэнергии на тягу подвижного состава // Труды XIII Международной научно-практической конференции «Современные техника и технологии». Труды в 2-х т. – Томск. Изд-во Томского политехнического университета, 2007 – Т.1. – с. 382-383.

71. Бакиров А.Р. Оптимизация режимов движения подвижного состава в условиях многочисленных ограничений скорости // Труды XIII Международной научно-практической конференции «Современные техника и технологии». Труды в 2-х т. – Томск. Изд-во Томского политехнического университета, 2007 – Т.1. – с. 384-386.

72. Бакиров А.Р. Оптимальное управление силовым приводом подвижного состава по критерию минимума электропотребления // Транспорт Урала. – Екатеринбург, 2007. №2(13). – с. 43-47.

73. Бакиров А.Р. Оптимизация режимов динамических систем электротранспорта в условиях многочисленных ограничений скорости // Четвертая Всероссийская научная конференция «Математическое моделирование и краевые задачи», Самара, 2007 г.

74. Бакиров А.Р. Теоретические основы анализа удельного расхода электроэнергии на тягу подвижного состава // Четвертая Всероссийская научная конференция «Математическое моделирование и краевые задачи», Самара, 2007 г.

75. Бакиров А.Р. Анализ режимов ведения подвижного состава и параметров маршрутных систем статистическими методами // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – Ростов-на-Дону, 2007. №2. – с. 12-17.

76. Бакиров А.Р. Оптимизация режимов движения подвижного состава в условиях многочисленных ограничений скорости // ХX Международная научная конференция «Математические методы в технике и технологиях», Ярославль, 2007 г.

77. Бакиров А.Р. Теоретические основы анализа удельного расхода электроэнергии на тягу подвижного состава // ХX Международная научная конференция «Математические методы в технике и технологиях», Ярославль, 2007 г.

78. Бакиров А.Р. Методы оптимизации управления силовым приводом подвижного состава городского электрического транспорта // Бюллетень транспортной информации. – Москва, 2007. №6. – с. 25-28.

79. Бакиров А.Р. Оптимальное управление силовым приводом подвижного состава по критерию минимума электропотребления // Вестник Московского автомобильно-дорожного института. – Москва, 2007. №2(9). – с. 21-27.

80. Бакиров А.Р. Анализ режимов ведения подвижного состава и параметров маршрутных систем статистическими методами // Третья Международная научно-техническая конференция «Энергетика, экология, энергосбережение, транспорт», Омск, 2007 г.

81. Бакиров А.Р. Теоретические основы оптимального управления силовым приводом подвижного состава городского электрического транспорта // Вестник транспорта. – Москва, 2007. №6. – с. 30-34.

82. Бакиров А.Р. Режимы движения подвижного состава в условиях многочисленных ограничений скорости // Современные энергетические системы и комплексы и управление ими: Материалы VII Междунар. науч.-практ. конф. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). Новочеркасск: ЮРГТУ, 2007.

83. Бакиров А.Р. Методы расчета режимов движения подвижного состава в кривых участках пути // Современные энергетические системы и комплексы и управление ими: Материалы VII Междунар. науч.-практ. конф. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). Новочеркасск: ЮРГТУ, 2007.

84. Бакиров А.Р. Исследование параметров маршрутных систем городского электрического транспорта статистическими методами // Бюллетень транспортной информации. – Москва, 2007. №7. – с. 32-35.