- Сформулирован и теоретически обоснован новый научный подход к решению проблемы формализации, идентификации и оптимизации процессов переработки контейнерных грузов.
- Предложена и реализована формализация централизованной системы массового обслуживания, позволяющая более адекватно описать реальные процессы переработки грузов на контейнерных терминалах. В отличие от традиционных моделей (системы без взаимопомощи и сис темы с частичной и полной взаимопомощью), предлагается модель, при которой результирующая интенсивность обработки в каждом состоянии зависит от принятой стратегии обработки судов. Разработанная модель обладает большей потенциальной адекватностью и позволяет исследовать следующие нестандартные ситуации: Произвольное распределение ресурсов на терминале и решение задачи их оптимального распределения. Учет влияния ограниченного фронта работ при частичной взаимопомощи на результирующую интенсивность обработки судов. Возможность увеличения результирующей интенсивности обработки судов, при нежелательных состояниях процесса за счет дополнительных ресурсов терминала. Указанная формализация произведена, как для процессов с неограниченным ожиданием, так для процессов со смешанным ожиданием, в частности, с ограничениями времени ожидания судна или на длину очереди судов.
-
Разработан метод результирующих средних, основанный на допущении, что результирующее среднее время ожидания различных групп судов не зависит от дисциплины очереди, т.е. от наличия или отсутствия у этих групп приоритетов. На основе указанного метода получены выражения для среднего времени отдельных групп судов, обладающих абсолютными и относительными приоритетами для многоканальных (многопричальных) терминалов с учетом и без учета взаимопомощи.
- Определены условия оптимальной идентификации процессов переработки грузов. Произведен синтез оптимальных планов вычислительного эксперимента для определения полиномиальных моделей этих процессов с учетом целочисленности отдельных факторов.
- Разработаны и реализованы аналитические и вычислительные методы оптимизации процессов переработки грузов, исходя из следующих критериев:
- минимальных приведенных затрат и максимизации прибыли максимизация аддитивной и неаддитивной функций предпочтения процессов переработки грузов.
-
Сформулирована и решена обратная задача оптимизации, когда на основе предельно допустимых значений показателей качества процессов переработки грузов и числа причалов определялось Парето-оптимальное значение коэффициента загрузки терминала <р.
- Сформулирована, решена задача оптимального распределения дополнительных ресурсов с учетом и без учета ограничений на величину этих ресурсов.
- На основе разработанных оптимальных планов вычислительного эксперимента, получены следующие полиномиальные модели: показателей качества процессов переработки грузов (среднего числа судов в очереди, среднего числа судов на терминале, среднего времени ожидания судов в очереди, среднего времени пребывания судов на терминале) от коэффициента загрузки терминала <р и числа причалов S с учетом и без учета взаимопомощи. Парето-оптимальных значений коэффициентов загрузки терминалов <р от предельно допустимых значений показателей качества процессов переработки грузов и числа причалов.
1.Русинов И.А. Обработка и хранение рефрижераторных грузов на специализированных терминалах. СПб.: СПбИИ РАН, 2005. – 168 с.
2.Русинов И.А. Формализация и оптимизация процессов переработки рефрижераторных грузов на специализированных терминалах. СПб.: Политехника, 2008. - 472с.
3.Русинов И.А., Ю.Я. Зубарев. Переработка контейнерных грузов. СПб.:
Политехника, 2009.-310с.: ил.
Статьи в журналах, рекомендованных ВАК для докторантов:
4.Русинов И.А., Тюкавин А.М. Неаддитивные функции предпочтения в задачах многокритериальной оптимизации. Программные продукты и системы, вып.4(80). Тверь. 2007. -С.51-52
5.Русинов И.А. Оптимизация процессов переработки контейнерных грузов на основе технико-экономических критериев: Аудит и финансовый анализ, №4, ООО «ДСМ Пресс», Москва. 2008, -С.93-100
6.Русинов И.А. Вероятностная формализация процессов переработки контейнерных грузов в стационарных режимах с ограниченным временем пребывания судов в очереди: Аудит и финансовый анализ, №5, ООО «ДСМ Пресс», Москва. 2008, -С.161-163
7.Зубарев Ю.Я., Русинов И.А. Идентификация процессов переработки контейнерных грузов на основе оптимальных планов вычислительного эксперимента: Аудит и финансовый анализ, №6, ООО «ДСМ Пресс», Москва. 2008, -С.454-461
8.Русинов И.А., Моделирование управляемых многоканальных систем массового
обслуживания: Программные продукты и системы, вып.2(82). Тверь.2008. -С.56-57
9.Русинов И.А., Моделирование систем массового обслуживания с абсолютным
приоритетом: Программные продукты и системы, вып.3(83). Тверь.2008. -
С.102-103
10.Русинов И.А. Анализ методов многокритериальной оптимизации процессов
переработки грузов в контейнерах: Аудит и финансовый анализ, №2, ООО
«ДСМ Пресс», Москва. 2009. -С.138-140 11.Русинов И.А., Барышникова Н.Ю. Формализация процессов переработки
контейнерных грузов: Научно-технические ведомости СПбГПУ 2(97).СПб.
2010. -С.48-53
Научные статьи:
12.Русинов И.А., Михайлов А.В. Маркетинговая деятельность в
функционировании мультимодальных транспортных коридоров. Сборник
научных трудов. Под редакцией профессора Степанова А.Л. СПб, СПбГМА,
1998. -С.74-77. 13.Русинов И.А. Совершенствование качества рефрижераторных транспортных
услуг. Сборник научных трудов. Под редакцией профессора Степанова А.Л.
СПб, СПбГМА, 2000. -С.120-122 14.Русинов И.А. Оптимизация управления ресурсами рефрижераторного
терминала для выполнения функции хранения грузов. Сборник научных
трудов. Под редакцией профессора Арефьева И.Б. СПб, СЗТУ, 2001.С.50-58 15.Русинов И.А. Анализ современного состояния рынка и терминальное
обеспечение рефрижераторных контейнерных перевозок. Транзит
(международный журнал), №3, СПб, 2001.-С.24-28 16.Русинов И.А. Анализ современного состояния рынка и терминальное
обеспечение рефрижераторных контейнерных перевозок. Сборник научных
трудов. СПб, СПбГИЭУ, 2003. -С.82-87 17.Русинов И.А. Перспективы развития портовых и контейнерных мощностей
Северо-Западного региона: Межвузовский сборник научных трудов. Под
редакцией доктора технических наук, профессора А.А.Сикарева. СПб.
СПбГУВК. 2005. -С.150-157
18.Русинов И.А.Роль маркетинга в стратегическом развитии портов и
контейнерных терминалов: Межвузовский сборник научных трудов. Под
редакцией доктора технических наук, профессора А.А.Сикарева. СПб,
СПбГУВК. 2005. -С.157-165 19. Русинов И.А. Сравнительная оценка эффективности контейнерных и
конвенциональных перевозок рефрижераторных грузов: Межвузовский
сборник научных трудов. Под редакцией доктора технических наук,
профессора А.А.Сикарева. СПб, СПбГУВК. 2005. -С.165-168 20.Русинов И.А. Формализация процессов доставки и обработки грузов в
контейнерах на рефрижераторных терминалах: Межвузовский сборник
научных трудов. Под редакцией доктора технических наук, профессора
А.А.Сикарева. СПб, СПбГУВК. 2005. -С.168-185 21. Русинов И.А. Определение оптимального запаса фреона для
рефрижераторных терминалов. Вестник МГТУ, том 9, №2, Мурманск. 2006. -
С.351-354 22.Русинов И.А. Вероятностные модели процессов обработки грузов на
контейнерных терминалах: Межвузовский сборник научных трудов. Под
редакцией доктора технических наук, профессора А.А.Сикарева. СПб.
Судостроение. 2006. -С.176-179 23.Русинов И.А. Вероятностные модели обработки контейнерных грузов с
относительным приоритетом: Автоматизация, информация, инновация
транспортных систем. Сборник научно-технических статей. №3. СПб. 2007. -
33
С.103-107
24.Русинов И.А. Вероятностные модели обработки контейнерных грузов с учетом абсолютного приоритета: Автоматизация, информация, инновация транспортных систем. Сборник научно-технических статей. №3. СПб. 2007. -С.108-113
25.Русинов И.А., Тюкавин А.М. Оптимальное планирование загрузки
контейнерного терминала:Автоматизация, информация, инновация
транспортных систем. Сборник научно-технических статей. СПб. 2007. С.20-25
26.РусиновИ.А. Полиномиальные модели процессов переработки
контейнерных грузов: Информационные технологии и системы : управление,
экономика, транспорт, право. Межвузовский сборник научных трудов, выпуск
3(5). СПб, 2007. -С. 55-58
27.Русинов И.А., Тюкавин А.М. Решение задачи оптимальной загрузки контейнерного терминала на основе анализа интенсивности потока судов: Автоматизация, информация, инновация транспортных систем. Сборник научно-технических статей. Выпуск 4. СПб. 2007. -С.45-49
28.РусиновИ.А. Особенности идентификации процессов переработки
контейнерных грузов: Информац ионные технологии и системы : управление, экономика, транспорт, право. Межвузовский сборник научных трудов, выпуск 3(5). СПб, 2007. -С. 52-55
29.Русинов И.А., Тюкавин А.М. Многокритериальная оптимизация процессов переработки контейнерных грузов: Информационные технологии и системы: управление, экономика, транспорт, право. Межвузовский сборник научных трудов, выпуск 3(5). СПб, 2007. -С. 60-63
30.РусиновИ.А. Идентификация переходных процессов переработки
контейнерных грузов в типовых расчетных режимах: Информационные технологии и системы: управление, экономика, транспорт, право. Межвузовский сборник научных трудов, выпуск 3(5). СПб, 2007. -С. 58-60
31.РусиновИ.А., Тюкавин А.М. Оптимизация процессов обработки
контейнерных грузов: Автоматизация, информация, инновация транспортных систем. Сборник научно-технических статей. Выпуск 4. СПб. 2007. -С.50-56
32.Русинов И.А. Частный перевозчик - непривлекательный проект для региона. Контейнерный бизнес №2(8). СПб.2007.-С.90
33.РусиновИ.А., Тюкавин А.М. Оптимизация процессов обработки
контейнерных судов с ограничением по длине очереди. Информационные технологии и системы: управление, экономика, транспорт, право. Межвузовский сборник научных трудов, выпуск 3(5). СПб, 2007. -С. 63-64
34. Русинов И.А. Аналитические модели характеристик процессов переработки грузов: Информационные технологии и системы: управление, экономика, транспорт, право. Межвузовский сборник научных трудов, выпуск 1(6). СПБ, 2008. -С. 5-7
35.Русинов И.А. Вероятностные модели процессов переработки грузов с ограниченным временем пребывания судна в очереди: Информационные технологии и системы: управление, экономика, транспорт, право. Межвузовский сборник научных трудов, выпуск 1(6). СПб, 2008. -С. 9-12
36. Русинов И.А. Моделирование систе м переработки контейнер ных гр узов с ограничением по длине очереди: Информационные технологии и системы: управление, экономика, транспорт, право. Межвузовский сборник научных трудов, выпуск 1(6). СПб, 2008. -С. 12-15
37.Русинов И.А. Моделирование управляемых многоканальных систем массового обслуживания. Эксплуатация морского транспорта. СПб, СПбГМА , 2008, № 2 -С.56-57
38.Русинов И.А. Детерминированные методы оценки пропускной способности контейнерного терминала: Логистика. Сборник научных трудов. Под общ. ред. С.С. Чернова. Новосибирск. 2009.-С.15-17
39.Русинов И.А. Концепция принятия оптимальных решений в работе контейнерных терминалов. Эксплуатация морского транспорта. СПб, СПбГМА , 2009, № 4 (58) -С.8-9
40.Русинов И.А. Выбор оптимальных решений на основе нелинейных функций предпочтения: Информационные технологии и системы: управление, экономика, транспорт, право. Межвузовский сборник научных трудов, выпуск 1(7). СПб, 2009. -С. 49-51
41.Русинов И.А.Применение теории массового обслуживания для оценки пропускной способности специализированных терминалов. Эксплуатация морского транспорта. СПб, СПбГМА , 2009, № 3 (57) -С.3-5
42.Русинов И.А. Аналитический метод определения оптимальной загрузки контейнерного терминала: Информационные технологии и системы: управление, экономика, транспорт, право. Межвузовский сборник научных трудов, выпуск 1(7). СПб, 2009. -С. 52-55
43.Русинов И.А. Определение оптимального числа причалов контейнерного терминала. Сборник трудов СПбВМИ №2. СПб: Изд-во СПбВМИ, 2009.-с.57-60
44.Русинов И.А. Решение оптимизационных задач с использованием шкалы Фехнера. Сборник трудов ВМИРЭ им. А.С. Попова. Петродворец: Изд-во ВМИРЭ, 2009.-с.123 -127
45.Русинов И.А. Идентификация переходных процессов переработки контейнерных грузов в типовых расчетных режимах. Сборник трудов СПбВМИ №2. СПб: Изд-во СПбВМИ, 2009.-с.61-64
46.Русинов И.А. Моделирование процессов переработки контейнерных грузов Эксплуатация морского транспорта. СПб, СПбГМА , 2010, № 1 (59) -С.3-5
47.Русинов И.А. Использование вероятностных моделей в период эксплуатации терминалов. Актуальные вопросы современной науки Сборник научных трудов. Выпуск 12. Под общ. ред. С.С. Чернова. Новосибирск. ЦРНС. 2010.-С.114-119
48.Русинов И.А. Планирование оптимальной загрузки контейнерного терминала Эксплуатация морского транспорта. СПб, СПбГМА , 2010, № 2 (60) -С.9-11