Научная тема: «МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ И ОПТИМИЗАЦИЯ ГРУЗОВЫХ ПОТОКОВ»
Специальность: 05.13.18
Год: 2013
Отрасль науки: Технические науки
Основные научные положения, сформулированные автором на основании проведенных исследований:
  1. Методология построения многоуровневых иерархических структур моделей, позволяющие адекватно описать сложные неоднородные системы и процессы для прогнозирования и управления их развитием для транспортных систем.
  2. Реализация нелинейных динамических моделей размещения и развития структурированных объектов сложных систем на основе согласования решений на горизонтальном и вертикальном уровнях взаимодействия для региональной транспортной системы.
  3. Методы построения приближенных решений нелинейных многоэкстремальных задач на основе лучевой аппроксимации, позволяющие решать оптимизационные задачи сетевого уровня.
  4. Комплекс программ получения приближенных решений для моделей размещения и развития объектов и оптимального управления потоковыми процессами на пространственно-рассредоточенных системах и их реализация для транспортных систем.
  5. Методы оценки точности приближенных оптимальных планов, полученных численными методами и алгоритмами, и  лучевой аппроксимации нелинейных задач. 
  6. Методы и результаты верификации моделей сложных иерархически взаимосвязанных объектов и процессов и алгоритмов их реализации.
Список опубликованных работ
I.Монографии.

1.Алибеков Б.И., Жуков В.П. Моделирование логистической системы управления транспортным комплексом региона. Научная монография. – М.: ВИНИТИ РАН, 2007. – 272 с. ( 17/8,5 п.л.)

2.Алибеков Б.И. Логистика грузовых перевозок региональных транспортных систем: моделирование и управление: монография. Рост. гос. ун-т путей сообщения. – Ростов н/Д, 2010. – 180 с. ( 11,2 п.л.).

II.Статьи, опубликованные в ведущих рецензируемых научных журналах и изданиях, определенных ВАК.

3.Алибеков Б.И.. Задача размещения объектов региональной транспортной системы с ограниченными мощностями и приближенный метод её решения. // Вестник Дагестанского государственного технического университета. –№3, том 22(II), 2011. – C. 39-49. ( 0,8 п.л.).

4. Алибеков Б.И. Оптимальное размещение и развития сортировочных станций региона. // Вестник РГУПС. – 2008. – №2. – С. 65–69. (0,62 п.л.).

5.Алибеков Б.И., Ламанов А.Я. Оптимальное размещение базовых технических станций с неограниченными мощностями и определения их районов тяготения . // Вестник РГУПС – №2, 2009. – С.56–66. ( 1,31/0,65 п.л.).

6.Белов Д.К., Минкин В.Б., Алибеков Б.И. Оптимизация транспортно-экономических связей перевозок грузов в регионе на примере сахарной свеклы. // Известия Северо-Кавказского научного центра высшей школы. Технические науки. –№3, 1983. – С. 45–47. ( 0,37/0,12 п.л.).

7.Алибеков Б.И. Модели стратегического ресурсного обеспечения элементов транспортного комплекса. // Наука и техника транспорта. –№1. 2010. – С. 84–95. ( 1 п.л.).

8.Алибеков Б.И., Жуков В.П. Система моделей транспортного комплекса регион. // Транспорт. Наука. Техника. Управление. 1990. – № 5. – С. 2–8. ( 0,75/0,37 п.л.).

9. Ахвердиев К.С., Алибеков Б.И., Жуков В.П Оптимальный горочный профиль и динамика скатывания по нему. // Транспорт: наука, техника, управление. –№8, 1991. – С. 13-18. ( 0,62/0,2 п.л.).

10. Алибеков Б.И., Жуков В.П., Ламанов А.Я. Оптимальное размещение и развитие сортировочных станций транспортного комплекса региона. // Транспорт. Наука. Техника. Управление. – 2009. – № 2. – С. 36–42. ( 0,62/0,2 п.л.).

11. Алибеков Б.И., Ламанов А.Я. Оптимальное размещение базовых технических станций с дискретными мощностями и определения их районов тяготения. // Транспорт: наука, техника, управление. –№ 10, 2009. –С. 5–11. ( 0,68/0,34 п.л.).

12. Резер С.М., Алибеков Б.И. Модели управления структурированными обьектами транспорта региона. // Транспорт: наука, техника, управление. –№ 10, 2010. С.3-9. ( 0,8/0,4 п.л.).

13.Алибеков Б.И. Динамическая модель развития структуры транспортного узла. // Транспорт: наука, техника, управление. –№6, 2010. – С.6–13. ( 0,87 п.л.).

14.Алибеков Б.И. Оптимальное размещение и развитие структурированных объектов региональной транспортной системы. // Транспорт: наука, техника, управление. – №2, 2012. – С.3-18. ( п.л.).

15.Сардаров С.С., Алибеков Б.И. Выделение периодических колебаний концентрации гелия в природном газе. // Физика земли. –№9, 1977. –С.102-106. ( 0,56/0,28 п.л.).

16.Алибеков Б.И. О задаче на размещение с ограниченными мощностями. // Экономика и математические методы. 1975. Т., XI. – С. 534-541. ( 0,8 п.л.).

17.Алибеков Б.И. Двухсторонний итерационный процесс определения приближенного оптимального решения задачи размещения с ограниченными мощностями. // Экономика и математические методы. 2007г. Т, 43, №2. – С. 111–117. ( 0,54 п.л.).

Свидетельства о государственной регистрации программ для ЭВМ

18. Алибеков Б.И. Программный комплекс оптимального размещения объектов транспортных систем и управления грузовыми потоками на ООП Delphi. // Федеральный институт промышленной собственности. Отдел регистрации программ для ЭВМ. Свидетельство о государственной регистрации программ для ЭВМ № 2012612271. Заявка. №2011618164. Зарегистрировано в Реестре программ для ЭВМ 29 февраля 2012 г. ( п.л.).

19. Алибеков Б.И. Программный комплекс оптимального размещения объектов транспортных систем и управления грузовыми потоками на языке VBA для Excel. // Федеральный институт промышленной собственности. Отдел регистрации программ для ЭВМ. Свидетельство о государственной регистрации программ для ЭВМ № 2012612093. Заявка. №2011618181. Зарегистрировано в Реестре программ для ЭВМ 24 февраля 2012 г. ( п.л.).

III.Статьи, опубликованные в других научных журналах и изданиях.

20. Алибеков Б.И. Приближенный метод определения глобального экстремума сеперабельной функции на выпуклом многограннике. // Труды математического факультета. Воронежский госуниверситет. Вып.6. Воронеж, 1971. – С. 3–10. ( 0,5 п.л.).

21. Алибеков Б.И. Приближенный метод решения многоэкстремальной задачи размещения. // Труды четвертой зимней школы по математическому программированию и смежным вопросам (Дрогобыч,1971) (ЦЭМИ и АН СССР) М., 1971 г, С. 121–136.(0,94 п.л.).

22.Алибеков Б.И. Задача на размещение и алгоритм определения приближенного оптимального плана. // Сб. Математический анализ и его приложения (изд-во РГУ) Ростов на Дону 1972 г. С. 141–155. ( 0,88 п.л.).

23.Алибеков Б.И. Двухсторонний итерационный процесс определения приближенного оптимального решения многоэкстремальной задачи типа размещения. //Сборник. Автоматизация проектирования систем управления железных дорог, вып. 154. РИИЖТ, Ростов на Дону 1979. – С. 41–44. ( 0,15 п.л.).

24.Алибеков Б.И., Ермолаев Н.И., Сальман Б.М. Повышение эффективности использования рефрижераторного подвижного состава. // Депонирована РЖ ВИНИТИ “Железнодорожный транспорт”, 1980,N8, реф.8В90-80. 5 с. ( 0,25/0,08 п.л.).

25.Доценко А.А., Алибеков Б.И Задача оптимального планирования обработки танкеров в морском нефтеналивном порту. // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов, выпуск 2. М.,1981.С.26-29.(0,63/0,31 п.л.).

26.Жуков В.П., Алибеков Б.И Оптимальная организация ремонтных баз подвижного состава железнодорожного транспорта. Сборник. Социально-экономические проблемы развития железнодорожного транспорта Северного Кавказа и Закавказья (региона). Ростов на Дону, 1982 г. Депонирован N3473-82. 3 с. ( 0,25/0,12 п.л.).

27.Алибеков Б.И., Минкин В.Б., Белов Д.К Оптимизация транспортно-экономических связей сахарной промышленности Северного Кавказа. // Социально-экономические проблемы развития железнодорожного транспорта Северного Кавказа и Закавказья (региона). Ростов на Дону, 1982 г. Депонирован. N3473-82. С. 23–27. ( 0,31/0,1 п.л.).

28.Алибеков Б.И., Косаренко В.К. Планирование и организация вагонопотоков. // Вопросы увеличения пропускной способности железных дорог. Вып. 173 Ростов-на-Дону 1983 г. – С. 74–82.(0,5/0,25 п.л.).

29.Алибеков Б.И., Мамаев Э.А. Анализ одного класса моделей перехода при прогнозировании. Экономические проблемы развития транспорта региона., // Сборник научных трудов. ДЦНИИ ТЭИ М., 1987. 8 с. (0,5/0,25 п.л.).

30.Алибеков Б.И. Задача размещения и развития сортировочных станций транспортного комплекса региона. Вестник ДГНХИ. //Сборник научных трудов. Махачкала, 2008. С.324-333. ( 0,45 п.л.).

31.Алибеков Б.И., Ламанов А.Я.Моделирование логистики процесса перевозки местной грузовой работы. //Труды РГУПС.№3 (10), Ростов-на-Дону 2009. С. 11-18. ( 0,87/0,43 п.л.).

IV.Труды научных конференций.

32.Алибеков Б.И., Косаренко В.К. Моделирование размещения транспортных узлов региона. //Всесоюзная конференция транспортно-экономические связи и размещение производства (тезисы докладов) Том II, Алма-Ата, 1983 г.2 с. ( 0,07/0,03 п.л.).

33.Алибеков Б.И. Система моделей регионального транспортного комплекса. //Первая межгосударственная научно-практическая конференция и дискуссионный клуб. Компьютерные технологии в науке и образовании. Тезисы докладов. (1-4 октября 1997 г). МОПО РФ, ДГУ, ДРЦНИТ, МРЦПК, ИТ и МЭП. Из-во ДГУ Махачкала.1997 г.С. 89-91. (0,12 п.л.).

34. Алибеков Б.И. Система моделей регионального транспортного комплекса. // Материалы региональной научно-практической конференции «Компьютерной технологии науке экономике и образовании». Махачкала 2000.С. 82-88. (0,31 п.л.).

35.Алибеков Б.И. Двухсторонний итерационный процесс определения решения задачи размещения. // Материалы третьей региональной конференции компьютерной технологии науке экономике и образовании. Махачкала 2002.С. 34-37. (0,12 п.л.).

36.Алибеков Б.И., Ханикалов Х.Б. Имитационная модель функционирования транспортного узла. //Материалы четвертой региональной конференции компьютерной технологии науке экономике и образовании Махачкала 2003.С. 90-93. ( 0,12/0,06 п.л.).

37.Алибеков Б.И. Определения приближенного оптимального решения задачи размещения с дискретными мощностями. // Материалы пятой региональной конференции компьютерной технологии науке экономике и образовании Махачкала 2004. С. 34-37. ( 0,21 п.л.).

38.Алибеков Б.И., Горячева Н.А., Мамаев Э.А. Модели управления финансовыми потоками предприятии в условиях риска. // Труды научно-практической конференции. Труды Сборник. «Актуальные проблемы развития транспорта черноморского побережья России». Туапсе. 2004. С.129-130. ( 0,12/0,04 п.л.).

39.Мамаев Э.А., Алибеков Б.И. Логистика взаимодействия транспортных предприятий в смешанных перевозках. Эволюция логистики в новом тысячелетии. //Материалы международной. науч.-практ. конф. (Третий Южно-Российский логистический форум.) 27-28 октября 2006 г. - РГЭУ (РИНХ), Ростов-на-Дону. - 2006. С.48-52. ( 0,23/0,12 п.л.).

40.Алибеков Б.И. Размещение и развитие перерабатывающих мощностей железнодорожного транспорта. // Труды всероссийской научно – практической конференции «ТРАНСПОРТ -2008». Часть 2 Ростов-на-Дону. Стр.234-236. ( 0,18 п.л.).

41.Алибеков Б.И., Ламанов А.Я. Моделирование логистической системы управления в транспортном узле // Логистика в глобализирующейся экономике: новые взгляды и перспективы развития. Материалы научно-практической конференции V Южно - Российский логистический форум. Ростов –на- Дону, 2008. С. 27-28.( 0,26/0,13 п.л.).

42.Алибеков Б.И. Задачи размещения и развития объектов структур транспортного комплекса региона и методы их решения. // Труды всероссийской научно – практической конференции «ТРАНСПОРТ -2009». Часть 2. Ростов-на-Дону 2009. С. 276-278. ( 0,18 п.л.).

43.Алибеков Б.И. Моделирование одного класса задач в системе управления транспортным комплексом региона. //Труды международной научно – практической конференции «Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса: образование, наука, производства». Ростов-на-Дону 2009. Стр.155-156.( 0,12 п.л.).

44.Алибеков Б.И., Ламанов А.Я. Моделирование логистической системы управления грузовыми перевозками. // Логистика как фактор конкурентных преимуществ региона. Материалы научно-практической конференции VI Южно - Российский логистический форум. Транспортный форум юга России «Трансэкспоюг». 22 -23 октября 2009 г. Ростов –на- Дону 2009. С. 119-129. ( 0,63/0,31 п.л.).

45. Алибеков Б.И. Многоэкстремальные задачи производственно-транспортного планирования и алгоритмы. их решения. //Перспективы экономической интеграции прикаспийских государств и их регионов. Материалы международной научно – практической конференции на тему 24-25 ноября г. Махачкала 2009. С. 528-533. ( 0,28 п.л.).

46.Алибеков Б.И. Задачи оптимального распределения ресурсов транспортного узла и приближенные методы их решения. // Труды всероссийской научно – практической конференции «ТРАНСПОРТ -2010». Часть 2. Ростов-на-Дону 2010. С.172-174.(0,12 п.л.).

47. Алибеков Б.И., Мамаев Э.А. Моделирование потоковых процессов в региональной транспортной системе: концептуальный подход. // Сборник докладов. Восьмая международная научно-практическая конференция «Телекоммуникационные, информационные и логистические технологии на транспорте» «Телеком Транс – 2011» г. Ростов-на-Дону, 19–21 апреля 2011 г. Ростов на Дону, 2011. – С.162-165. (0,45/0,22 п.л.).

48.Алибеков Б.И. Оптимальное размещение и развитие структурированных объектов региональной транспортной системы. // Материалы пятой международной конференции, посвященной 80-летию Дагестанского государственного университета «Функционально –дифференциальные уравнения и их приложения» 26-29 сентября 2011 г. ДГУ, Махачкала 2011. С 12-16. (0,2 п.л.).