Научная тема: «ОРГАНИЗАЦИЯ ЭФФЕКТИВНОГО ПРОЦЕССА СГОРАНИЯ ТОПЛИВА ДЛЯ ПЕРСПЕКТИВНОГО ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ»
Специальность: 05.04.02
Год: 2012
Отрасль науки: Технические науки
Основные научные положения, сформулированные автором на основании проведенных исследований:
  1. Комплексная модель объемного сгорания топлива в гомогенных смесях широкого качественного состава, описывающая 5 процессов: 1 - процесс объемного горения однородной ТВС, содержащей продукты сгорания; 2 - процесс сгорания двухкомпонентного топлива; 3 - процесс диссоциации диоксида углерода, образующегося при сгорании топлива; 4 - процессы сжатия и расширения в цилиндре ПДВС рабочего тела перемен ной массы; 5 - процессы формирования и развития первичного очага горения, образованного высокоэнергетическим плазменным факелом.
  2. Система новых уравнений, участвующих в описании 5 процессов: условной продолжительности окисления активных молекул топлива; коэффициента реакционной активности кислорода, учитывающего влияние инертных компонентов рабочего тела; давления в цилиндре ПДВС рабочего тела переменной массы в процессах сжатия и расширения; распределения общего кислорода воздуха между каждым компонентом двухкомпо-нентного топлива; степени диссоциации диоксида углерода; изменения энергии активации топлива в процессе сгорания; величины ограниченного объема ТВС, охватываемого плазменным факелом; толщины фронта пламени при развитии первоначального очага.
  3. Закономерности развития процесса сгорания и изменения индикаторных показателей рабочего цикла при самовоспламенении и ПФЗ различных воздушных смесей дизельного топлива, диметилового эфира (ДМЭ), природного газа (ПГ), и двухтопливных смесей (ДМЭ и ПГ) в зависимости от термодинамических, теплофизических и физико-химических параметров горючей смеси, а также от параметров плазменного факела.
  4. Практические методы организации эффективного процесса сгорания топлива с наименьшим образованием оксидов азота, состоящие в использовании гомогенной ТВС широкого качественного состава (ДМЭ и ПГ). Объемное ее самовоспламенение в требуемый момент времени в зависимости от режима работы необходимо обеспечивать оперативным регулированием термодинамических параметров и состава рабочего тела на впуске. На критических режимах работы двигателя для стабилизации воспламенения целесообразно применять ПФЗ.
Список опубликованных работ
Статьи в журналах, рекомендованных ВАК

1.Камалтдинов, В.Г. Моделирование процесса сгорания в двигателях внутреннего сгорания с воспламенением гомогенного заряда от сжатия / В.Г. Камалтдинов, Е.В. Абелиович, А.С. Теребов // Вестник ЮУрГУ. Серия «Машиностроение». – 2007. – Вып. 10 – № 25(97). – С. 44–47.

2.Камалтдинов, В.Г. Уточненная методика расчета параметров рабочего тела на пусковых режимах дизеля / В.Г. Камалтдинов // Двигателе-строение. – 2008. – №2 (232). – С. 31–34.

3.Камалтдинов, В.Г. Новая модель процесса горения топлива в ДВС / В.Г. Камалтдинов // Двигателестроение. – 2008. – № 3 (233). – С. 17–20.

4.Камалтдинов, В.Г. Влияние состава двухкомпонентного топлива на процесс сгорания в двигателе с объемным самовоспламенением от сжатия / В.Г. Камалтдинов, Е.В. Абелиович // Вестник ЮУрГУ. Серия «Машиностроение». – 2008. – Вып. 12 – № 23(123). – С. 46–53.

5.Камалтдинов, В.Г. Исследование процессов подачи и распыливания топлива в дизеле с неразделенной камерой сгорания на режимах пуска / В.Г. Камалтдинов, В.А. Марков // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Серия «Машиностроение». – 2010. – № 3 (80). – С. 81–90.

6.Камалтдинов, В.Г. Управление рабочим процессом в HCCI двигателе / В.Г. Камалтдинов, С.С. Никифоров // Двигателестроение. – 2010. – № 3 (241). – С. 3–9.

7.Камалтдинов, В.Г. Холодный пуск двигателя. Результаты исследования процессов подачи и распыливания топлива / В.Г. Камалтдинов, В.А. Марков // Автомобильная промышленность. – 2010. – № 9. – С. 9–11.

8. Камалтдинов, В.Г. Расчетное исследование процесса сгорания и показателей рабочего цикла HCCI двигателя, работающего на смеси природного газа и диметилового эфира / В.Г. Камалтдинов, В.А. Марков // Ав-тогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо. – 2010. – № 6 (54). – С. 8–15.

9. Камалтдинов, В.Г. Влияние температуры огневой поверхности ци линдра на процесс сгорания и показатели рабочего цикла HCCI двигателя / В.Г. Камалтдинов, В.А. Марков // Грузовик. – 2010. – № 12. – С. 38–47.

10.Камалтдинов, В.Г. Влияние геометрической степени сжатия и угла закрытия впускных клапанов на процесс сгорания и показатели рабочего цикла HCCI двигателя с наддувом / В.Г. Камалтдинов, В.А. Марков // Ав-тогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо. – 2011. – № 2 (56). – С. 9–16.

11.Камалтдинов, В.Г. Влияние рециркуляции отработавших газов на процесс сгорания и показатели рабочего цикла HCCI двигателя / В.Г. Ка-малтдинов, В.А. Марков, С.С. Никифоров // Вестник ЮУрГУ. Серия «Машиностроение». – 2011. – Вып. 17 – № 11 (228). – С. 50–56.

12. Камалтдинов, В.Г. Стенд для исследования рабочего процесса транспортного дизеля на пусковых режимах / В.Г. Камалтдинов, С.С. Ни кифоров // Вестник ЮУрГУ. Серия «Машиностроение». – 2011. – Вып. 17 – № 11 (228). – С. 77–82.

13. Камалтдинов, В.Г. Расчетное исследование влияния рециркуляции отработавших газов на показатели рабочего цикла HCCI двигателя / В.Г. Камалтдинов, В.А. Марков, С.А. Хрипупов // Автогазозаправочный ком плекс + альтернативное топливо. – 2011. – № 4 (58). – С. 25–32.

14. Марков, В.А. Рециркуляция отработавших газов в двигателях с воспламенением от сжатия / В.А. Марков, В.Г. Камалтдинов, С.А. Хри- пупов // Грузовик. – 2011. – № 6. – С. 14–25.

15.Камалтдинов, В.Г. Влияние параметров свежего заряда на показатели рабочего цикла HCCI двигателя с наддувом / В.Г. Камалтдинов, В.А. Марков // Известия ВУЗов. Серия «Машиностроение». – 2011. – № 6. – С. 31–37.

16.Камалтдинов, В.Г. Геометрическая степень сжатия, угол закрытия впускных клапанов и показатели рабочего цикла HCCI / В.Г. Камалтдинов, В.А. Марков // Автомобильная промышленность. – 2011. – № 9. – С. 10–14.

17.Камалтдинов, В.Г. Снижение реакционной активности кислорода инертными компонентами горючей смеси в двигателях с воспламенением от сжатия / В.Г. Камалтдинов // Двигателестроение. – 2011. – № 4 (246). – С. 20–25.

Авторские свидетельства

18. А. с. 1429656 СССР, МКИ F 02 B 3/04. Способ работы двигателя внутреннего сгорания / Г.Д. Драгунов, В.Г. Камалтдинов.– № 4015766/25- 06; заявл. 29.01.86; (непубл.).

Международные издания

19. Kamaltdinov, V. Combustion process modeling in HCCI engine / V. Kamaltdinov // SAE 2011-01-1789, 10 pp.

Материалы международных, всероссийских и региональных конференций

20.Драгунов, Г.Д. Теоретическое обоснование необходимости разработки и реализации нового способа подготовки, воспламенения и сгорания топливовоздушной смеси в дизелях / Г.Д. Драгунов, В.Г. Камалтдинов // Приоритеты развития отечественного автотракторостроения и подготовки инженерных и научных кадров: Сборник избранных докладов 49-ой МНТК ААИ России. Книга 2. – Москва: МГТУ «МАМИ». – 2005. – С. 25–29.

21.Камалтдинов, В.Г. Расчет рабочего цикла форсированного транспортного дизеля типа 2В на режимах холодного пуска / В.Г. Камалтдинов, Т.С. Камалтдинова, П.Е. Никонов, Е.В. Абелиович // Актуальные проблемы теории и практики современного двигателестроения: Труды МНТК, 26-28 апреля 2006 г., г. Челябинск. – Челябинск: Изд-во ЮУрГУ. – 2006. – С.336–340.

22.Абелиович, Е.В. Экспериментальные исследования особенностей топливоподачи и распределения топлива по камере сгорания на режимах пуска дизеля с объемным смесеобразованием / Е.В. Абелиович, В.Г. Ка-малтдинов // Актуальные проблемы теории и практики современного дви-гателестроения: Труды МНТК, 26-28 апреля 2006 г., г. Челябинск. – Челябинск: Изд-во ЮУрГУ. – 2006. – С. 323–328.

23.Камалтдинов, В.Г. Перспективы применения рабочего процесса двигателя с самовоспламенением гомогенного заряда от сжатия / В.Г. Ка-малтдинов, Е.В. Абелиович // Достижения науки – агропромышленному производству: Материалы XLII МНТК. – Челябинск: Изд-во ЧГАУ, 2008. – С.182–186.

24.Камалтдинов, В.Г. Анализ способов форсирования дизелей комбинированной подачей топлива / В.Г. Камалтдинов, В.В. Вязовский // Достижения науки – агропромышленному комплексу: Труды МНТК, 31 января- 2 февраля 2008 г., г. Челябинск. – Челябинск: Изд-во ЧГАУ, 2008. – С. 186–193.

25.Камалтдинов, В.Г. Применение новой модели процесса горения топлива для моделирования рабочего процесса различных ДВС: Тезисы доклада на ВНТС в МГТУ им. Н.Э. Баумана / В.Г. Камалтдинов, Е.В. Абе-лиович // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Серия «Машиностроение». – 2009. – № 4 (77). – С. 124.

26.Драгунов, Г.Д. Экспериментальное исследование рабочего цикла дизеля типа 1Ч15/16 с плазменно-факельным зажиганием на пусковых режимах: Тезисы доклада на ВНТС в МГТУ им. Н.Э. Баумана / Г.Д. Драгунов, В.Г. Камалтдинов // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Серия «Машиностроение». – 2010. – № 3 (80). – С. 123.

27. Камалтдинов, В.Г. Экспериментальное исследование рабочего цикла дизеля типа 1Ч15/16 при моделировании факельного подогрева на пусковых режимах: Тезисы доклада на ВНТС в МГТУ им. Н.Э. Баумана / В.Г. Камалтдинов, С.С. Никифоров // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Серия «Машиностроение». – 2010. – № 3 (80). – С. 123.

28.Камалтдинов, В.Г. Методика расчета процесса сгорания в двигателях с воспламенением от сжатия при нестационарном тепло- и массооб-мене / В.Г. Камалтдинов, Г.Д. Драгунов, В.А. Марков // Сб. науч. тр. международной конференции Двигатель-2010, посвященной 180-летию МГТУ им Н.Э. Баумана. – М.: Изд-во МГТУ им Н.Э. Баумана, 2010. – С. 226–230.

29.Марков, В.А. Управление рециркуляцией ОГ в транспортных дизелях: Тезисы доклада на ВНТС в МГТУ им. Н.Э. Баумана / В.А. Марков, Е.А. Сиротин, С.А. Хрипунов, В.И. Шатров, В.Г. Камалтдинов // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Серия «Машиностроение». – 2011. – № 4 (85). – С. 120.

30.Камалтдинов, В.Г. Влияние температуры и состава свежего заряда на момент самовоспламенения, процесс сгорания и показатели рабочего цикла HCCI двигателя: Тезисы доклада на ВНТС в МГТУ им. Н.Э. Баумана / В.Г. Камалтдинов, В.А. Марков, С.С. Никифоров // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Серия «Машиностроение». – 2011. – № 4 (85). – С. 121.

31. Камалтдинов, В.Г. Модель горения топлива и движения фронта пламени под действием энергонасыщенного плазменного факела: Тезисы доклада на ВНТС в МГТУ им. Н.Э. Баумана / В.Г. Камалтдинов, Г.Д. Дра гунов // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Серия «Машиностроение». – 2011. – № 4 (85). – С. 121–122.

32. Kamaltdinov, V. Combustion process modeling in HCCI engine. JSAE 20119118. 10 pp.

Зарегистрированные программы и отчеты о НИР

33.Свидетельство ОФАП № 11606. Программа расчета рабочего цикла двигателя с воспламенением гомогенного заряда от сжатия HCCI combustion v.1.0 / Камалтдинов В.Г., Абелиович Е.В.; выдано 30.10.2008 г.

34.Инв. № 50200901166 ВНТИЦ. Программа расчета процесса сгорания в камере постоянного объема «Сгорание при V=const» / Камалтдинов В.Г., Абелиович Е.В.; зарегистрирована 02.12.2009 г.

35.Инв. № 02201050682 ВНТИЦ. Обоснование методов разработки малотоксичного рабочего цикла и повышения ресурса основных трибосоп-ряжений: отчет о НИР / Ю.В. Рождественский, Е.А. Лазарев, В.Г. Камал-тдинов и др.; зарегистрирован 13.01.2010 г. – 218 с.

36.Инв. № 02201000220 ВНТИЦ. Исследование нестационарного горения гомогенных смесей под действием низкотемпературной плазмы: отчет о НИР / В.Г. Камалтдинов, С.С. Никифоров, Е.В. Абелиович; зарегистрирован 20.01.2010 г. – 115 с.

37.Свидетельство ФГУ ФИПС № 2010617228. Программа расчета рабочего цикла двигателя с воспламенением от сжатия «Рабочий цикл» / Ка-малтдинов В.Г.; выдано 29.10.2010 г.

Региональные издания

38. Фарафонтов, М.Ф. Расчет процесса сжатия дизеля с учетом тепло обмена коэффициентом адиабатности / М.Ф. Фарафонтов, В.Г. Камалтди- нов // Автомобили, тракторы и двигатели: Сб. науч. тр./ Челяб. политех. ин-т. – Челябинск: ЧПИ. – 1976. – С. 45–47.

39.Камалтдинов, В.Г. Параметры цикла дизеля на пусковых режимах / В.Г. Камалтдинов // Исследование силовых установок и шасси транспортных и тяговых машин: Сб. науч. тр./ Челяб. политех. ин-т. – Челябинск: ЧПИ. – 1983. – С. 22–26.

40.Камалтдинов, В.Г. Критерий воспламенения топливно-воздушной смеси на режимах пуска дизеля / В.Г. Камалтдинов // Исследование силовых установок и шасси транспортных и тяговых машин: Сб. науч. тр./ Че-ляб. политех. ин-т. – Челябинск: ЧПИ. – 1984. – С. 42–45.

41.Камалтдинов, В.Г. Уточненная методика определения параметров рабочего тела при сжатии-расширении на пусковых режимах / В.Г. Камал-тдинов // Исследование силовых установок и шасси транспортных и тяговых машин: Сб. науч. тр./ Челяб. политех. ин-т. – Челябинск: ЧПИ. – 1985. – С. 87–91.

42.Камалтдинов, В.Г. Самовоспламенение топлива в дизеле на пусковых режимах / В.Г. Камалтдинов, А.М. Шитиков // Исследование силовых установок и шасси транспортных и тяговых машин: Сб. науч. тр./ Че-ляб. политех. ин-т. – Челябинск: ЧПИ. – 1986. – С. 63–67.

43.Драгунов, Г.Д. Возможности принудительного воспламенения топ-ливовоздушной смеси в холодной бомбе / Г.Д. Драгунов, В.Г. Камалтди-нов, А.М. Шитиков // Исследование силовых установок и шасси транспортных и тяговых машин: Сб. науч. тр. / Челяб. политех. ин-т. – Челябинск: ЧПИ. – 1987. – С.24–28.

44.Камалтдинов, В.Г. Организация рабочего процесса в период прогрева дизеля при пуске / В.Г. Камалтдинов, А.М. Шитиков, И.С. Липатни-ков // Исследование силовых установок и шасси транспортных и тяговых машин: Сб. науч. тр./ Челяб. политех. ин-т. – Челябинск: ЧПИ. – 1988. – С. 38–40.

45.Камалтдинов, В.Г. Возможности сокращения периода задержки воспламенения при пуске / В.Г. Камалтдинов, И.С. Липатников, А.М. Шитиков // Исследование силовых установок и шасси транспортных и тяговых машин: Сб. науч. тр./ Челяб. политех. ин-т. – Челябинск: ЧПИ. – 1989. – С. 42–45.

46.Камалтдинов, В.Г. Схема рабочего процесса при холодном пуске дизеля / В.Г. Камалтдинов, Е.В. Абелиович // Повышение эффективности силовых установок колесных и гусеничных машин: Научный вестник ЧВВАКИУ, г. Челябинск. – 2004. – Вып. 17. – С. 33–36.

47.Драгунов, Г.Д. Анализ продуктов крекинга углеводородного топлива электроразрядом в условиях дизеля / Г.Д. Драгунов, В.Г. Камалтдинов, Е.В. Абелиович // Конструирование и эксплуатация наземных транспортных машин: Сборник трудов. – Челябинск: ЮУрГУ. – 2006. – С. 34–40.